“安徽省政策机制+平台化”环节支持汽车企业深度参与全球产业分工合作，已被商务部作为共同经验在全国推广—— “安徽省政策机制支持汽车企业深度参与全球产业分工合作”这一环节，已被商务部作为共同经验在全国推广——汽车出口第一背后的“软实力”。奇瑞最新公布的数据显示，9月份，出口整车137624辆，同比增长26.2%，出口量已超过 连续五个月销量突破10万辆，继续稳居中国汽车出口第一。行李箱汽车行业形势严峻，出口面临复杂多变的形势。在全球汽车贸易舞台上，安徽为何屹立不倒？这是co得益于奇瑞、比亚迪等车企“硬实力”的支撑，在海外市场不断体现。但也应该看到，在当前复杂的环境下，企业“走出去”离不开更多配套的政策支持和推动。对此，我省进行了系统的探索和尝试。 “机制+政策+平台”联动战略持续有力支撑汽车企业深度参与全球产业分工与合作。这也被商务部视为“典型经验”，向全国各省份复制推广。跨界合作，各大车企平均每25秒就有一辆“奇瑞造”的汽车驶出国门。截至9月底，奇瑞集团全球用户超过1772万，其中海外用户超过543万。作为领先的汽车作为我省出口企业，奇瑞背后有一整套特色服务机制——各部门跨境合作，安排解决奇瑞在市场开拓、国际物流、跨境结算等方面遇到的困难，帮助分离国家贸易风险，解决贸易人气。过去，奇瑞集团曾出现过当地销售物流保障能力不足、运输效率有限、成本高等问题。为此，芜湖市深入研究、精准施策，统筹制定“陆水铁”立体物流方案，以超常力度打造零距离基地、开通海上通道、联通国际干线。这些措施打通了公司的出口瓶颈，每年可为奇瑞降低物流成本近4000万元。目前我省集聚7家汽车奇瑞集团、蔚来汽车、安徽大众、合肥比亚迪、江西汽车集团、合肥长安、汉马科技等移动企业。针对这7家汽车企业的出口业务，我省采取“一企一策”策略，提供定制化服务措施，帮助汽车企业更好应对外贸风险和挑战。我省已组织奇瑞汽车等30家汽车生产企业和54家具有出口经营资格的企业申请并获批2025年汽车出口许可证。已帮助奇瑞、江西汽车、安凯汽车等8家整车企业申请15批临时汽车出口资格。指导比亚迪以“非独立法人”申报出口资格，引导通用汽车进出口以“贸易公司”申报出口资格。其中不少举措是我省首次采取。由此，安徽毕业在规章制度框架下探索更有效的帮助和支持企业的方式。同时，我省全力支持汽车企业实现贸易投资联动发展。一些主要海外市场将继续巩固市场优势。政策协调支持“走出去”安徽汽车、汽车零部件、新能源汽车电池……汽车涉及的子行业众多。与此同时，工业、信息化、商务、金融等各部门的支持政策也非常广泛。针对这一情况，我省加强政策协调，将分散的政策工具转化为系统的解决方案，为汽车出口产业发展提供了制度保障和动力支撑。在打造新能源汽车产业集群方面，支持汽车高质量发展在支持汽车胆出口、新型汽车贸易合作等方面，安徽制定了一揽子政策措施，全力支持汽车产业发展。 2024年，省商务厅、省发改委等18部门联合发布《促进全省汽车流通业高质量发展实施方案》。根据《方案》，我省鼓励优势汽车企业加快拓展境外生产基地，在RCEP成员国、南美、中亚、东欧等多个优势终端市场进行汽车及零部件组装。继续深化通关重点领域和关键环节改革，对进口研发样品、汽车零部件实施便利化监管，扩大出口产品竞争。鼓励汽车企业及零部件企业“走出去”，制定不同的发展战略和路径，加强在海外主要开发市场、海外主要服务体系、物流体系、供应链体系等方面的协调配合，为海外提升提供竞争条件等。汽车供应链企业申请国家进口贴息基金项目，支持企业引进先进设备、改进生产线技术。安徽省在外贸促进政策中明确对汽车动力电池企业参加境内外展会、全球产品认证给予重点支持。通过各项配套政策协同推动汽车产业及零部件市场国际化发展，目前汽车产业集群出口规模已突破1200亿元。平台思维，培育发展动力。中美洲（墨西哥）国际汽车零配件、汽车技术及服务展览会是拉美地区规模最大、最重要的汽车零配件及售后服务行业展览会之一。今年7月，我省依托博览会平台举办了2025墨西哥（墨西哥城）安徽汽车及工业主题零部件展。 28家安徽连锁连锁企业亮相墨西哥城“齐聚”开拓新市场。我省致力于以平台思维推动全球要素资源更好地结合安徽产业需求和资源禀赋，帮助安徽汽车产业更深入地参与全球产业分工合作。近年来，我省打造了许多对外交流合作开放平台。深入开展“徽朝全球”海外行动，首次以“展中展”形式进行海外部署，创新举办6安徽汽车及零部件产业主题展。安徽省外贸综合服务平台是集贸易撮合、全流程服务、公共服务、外贸代理服务等为一体的综合服务平台。平台将积极发展二手出口特色服务，建立涵盖车辆资源整合、检测认证、跨境物流等一系列服务。徽派企业国际经贸合作联盟是企业“走出去”的合作交流平台。旨在推动安徽优势产业海外合理和谐布局，深度参与全球产业分工合作，在开放发展中创造新机遇、博取竞争。省商务厅联合联盟在东盟、中东欧等地区建立了33个境外商务服务网点e东非、欧洲，依托奇瑞控股、中铁四局等省内主要“走出去”企业海外办事处。奇瑞汽车在马来西亚设有生产基地，并在印度尼西亚、巴西、乌兹别克斯坦等地设立了子公司，并与当地OEM（原始制造）公司合作生产和销售乘用车。在龙头企业带动下，充分发挥联盟的桥梁作用，安徽汽车产业链以“集团化”方式实施海外生产基地项目，加快产研销全链条由“走出去”向“走出去”的转变。 （记者 彭媛媛）